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学完车拿到驾照后，因为对实际操作经验的缺乏，信心底气不足，往往导致很多新手没有勇气迈出驾车的第一步。从而造成了一些学员即使学车时以优异的成绩拿到了驾照，可现实中还是不敢开车上路的尴尬。

“为什么拿到驾照，还不敢开车？到底怎么才能从根本解决这一问题？”齐爱驾校的赵教练觉得有很多经验和教训可供交流，他认为造成这一问题的根本主要有以下三方面的原因。

“学车时很多学员考试成绩不错，可上路了，却不知道怎么开车了。”他分析，这主要是应试教育的局限性。比如转弯、桩考时，驾校学车时，教练会教你当反光镜与标志杆对齐到一定角度，然后方向盘打几个圈就可以了。但真正上路后，并无标志杆。“应付考试可背口诀，上路了，不能依样画瓢。难怪有些考试成绩优秀的人，上路后甚至连反光镜都不会看，油箱、大光灯在哪也不知道。”

赵教练认为，这主要是驾考离实际操作环境难免有差距。这就需要驾校教练和学员之间，在学车过程中对实际操作环境有所模拟，学会活学活用。

另一个重要原因就是，学员的心理变化导致动作变形，“学车和真正上路的环境不同，会使人的心理发生微妙变化。我们经常遇到有学员大路考、小路考样样出众，上了路却害怕摸方向盘。”

胆怯，往往使得新手在遇到紧急情况不知所措。赵教练说，长期的心理紧张状态，使得部分学员会惧怕开车上路，这就需要学员学会对自己的心态进行调整，无论是在学车时，还是在驾车上路时都要以平静的心态去处理发生的任何问题。

事实上，部分教练对潜规则热衷，则败坏了整个行业的风气，使得一些学员驾驶技术不过关，从而害怕上路。但大多数教练是恪尽职守的，“问题在于，不少教练自己驾驶技术很好，却不懂怎么教学生。”比如，课堂上教授和流行各种口诀，但为什么要那么操作，“解题步骤”语焉不详，导致学员只知照办照做，不明究竟。

如何避免这种倾向？赵教练说，这就需要教练们不断的进行学习提高自身素质，做到不但自己懂，而且还能教得出来，让学员在学车时学得会。

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